高圧オイルポンプの作動原理

リリース時間：

2021-05-07 12:04

油圧业界では、オイルポンプが広く使用されています、そして、みんなはオイルポンプについて多くを知っています。では、高圧オイルポンプの作動状況をどれくらい知っていますか? 高圧オイルポンプの作動原理を紹介します

構成 高圧オイルポンプ は低圧歯車式オイルポンプを統合していますオイルポンプのプランジャ付きの高圧オイルユニット3個と油量制御弁1個。

作動原理燃料輸送ポンプは燃料タンクから燃料を抽出し、分離した油と水を入れたフィルタを通過し、給油管を通過して 高圧オイルポンプに入る。 燃料輸送ポンプは燃料をリリーフ弁の絞り穴に通し、高圧ポンプの潤滑と冷却回路に入る。カムシャフトは、3つのポンプのプランジャーをカムの形状に応じて上下に移動させます。

1、給油圧力がリリーフ弁の開圧力を超え、燃料輸送ポンプは高圧ポンプ入口弁を通ってプランジャ室に燃料を入れることができるそして、高圧ポンプのプランジャが下に移動し (吸引ストローク) 、プランジャが下止点を通過すると、オイルバルブが閉じます。このようにして、プランジャーキャビティ内の燃料が漏れにくく、燃料供給圧力より高い油圧で圧縮される。

2、 高圧オイルポンプ はオイルポンプがオイルを吸い込んでオイルを排出する。それは主に吸油行程、回油行程とポンプ行程に分けられる。は給油口から燃料を吸い込み、燃料を給油口から燃料系統に押し込む。出口は、燃料タンクに燃料が戻らないように閉じています。

3、 高圧オイルポンプ の出口がオイルクーラーに入る。オイルクーラーが出たら、オイルフィルターに入ります。オイルフィルターが出たら、二つの機能に分けられます。一つは減圧後に潤滑油を供給し、もう一つは減圧後に潤滑油を供給する。それはコントロールオイルになります。燃料圧力と高圧噴射を増やして霧化効果を達成できる。それはジャッキ、押出機や他の機器の電源です。吸入行程では、ポンプピストンは吸引力を与えるために下方に駆動され、燃料入口弁を開けると、燃料はポンプ室に吸い込まれ、燃料圧力調整弁は通電されるそして、初期燃料入口弁ポンプピストンが上に移動した部分が開いて戻ってくる。オイル。リターンストロークは、実際の燃料供給を制御するために使用され、余分な燃料がポンプピストンを介して低圧端に押し戻され、プロセス中の圧力変動を吸収することができる。